Au départ, l'atelier était essentiellement conduit par les deux initiateurs du projet mais l'ambiance de travail en a séduit plus d'un·e et nous comptons une équipe permanente de bénévoles qui proposent leur aide pendant un temps ou depuis des années. C'est essentiel dans la philosophie de l'atelier et nécessaire pour faire face aux nombreuses demandes.
Actuellement, l'atelier fonctionne avec une bonne dizaine de personnes mais il y a toujours de la place.
Le saviez-vous?
Les obligagtions légales pour les vélos portent au moins sur les équipements suivants:
- Sonnette audible à 20m
- Freins AV et AR
- Catadioptres blanc et rouge (AV&AR)
- Catadioptres orange sur les pédales (AV&AR, G&D)
- Catadioptres oranges ou jaunes double face sur les roues (AV&AR)
N'hésitez pas à nous demander conseil, nous avons notamment de grandes quantités de catadioptres re-cyclés et bien évidemment cables et freins neufs au besoin!
L'atelier Vélo QdE a obtenu en janvier 2014 un subside de la Région Wallonne (DG02, Direction opérationnelle de la Mobilité), ce qui lui permet d'envisager des investissements dans le matériel, la formation des accompagnateurs et le local.
Dans cette seconde moitié de 2016, l'Atelier progresse et voit plusieurs bénévoles passionnés de mécanique s'impliquer de plus en plus pour accompagner les cyclistes qui veulent réparer leur vélos. C'est ce qui fait que la petite aventure du début devient soutenable et que l'Atelier s'installe comme référence dans la Région.
Grâce à notre atelier mobile, en bonne compagnie dans la tente avec les amis du rail, nous avons pu être présents au départ de cet événement cycliste incontournable. Et pas seulement en spectateur : pas de temps mort pour les 4 mécanos. De nombreux dépannages ont été réalisés, du simple regonflage de pneu ou réglage de freins et jeux de direction au dévoilage de roue ou au remplacement d’un moyeu cassé. Premières réparations dès 9h30 pour aller crescendo jusqu’au départ à midi. Par la suite, réparations plus importantes et réconfort pour les participants ayant dû abandonner suite à une casse plus grave…