Au départ, l'atelier était essentiellement conduit par les deux initiateurs du projet mais l'ambiance de travail en a séduit plus d'un·e et nous comptons une équipe permanente de bénévoles qui proposent leur aide pendant un temps ou depuis des années. C'est essentiel dans la philosophie de l'atelier et nécessaire pour faire face aux nombreuses demandes.
Actuellement, l'atelier fonctionne avec une bonne dizaine de personnes mais il y a toujours de la place.
Nous avons développé une première fiche technique pour comprendre le démontage (et remontage!) de ce fameux changement de vitesse traditionnel anglais des années 70 ou même avant. Chouette petite mécanique à découvrir, un bijou d'horlogerie très subtil et finalement pas très compliqué à ouvrir, avec quelques précautions de base car il y a de toutes petites pièces.
Pour en savoir plus... Fiche technique à télécharger
Notre Atelier a développé une certaine expertise à ce sujet et nous disposons d'une série de pièces de rechange récupérées si vous voulez venir voir avec nous.
Depuis 2 ans, quelques ateliers membres de l'HeureuxCyclage.be ont travaillé ensemble à la construction d'une coopérative. Dans le but de proposer de nouveaux services, de se professionnaliser et également de financer les activités de l'HeureuxCyclage.be. La coopérative a été créée en mars 2018 et a Question d'Equilibre s'est engagé dès le mois de juin dans l'aventure en prenant des parts de coopérateurs.
Notre ASBL a signé une convention avec l'AIVE en février 2016 pour nous permettre de reprendre régulièrement les vélos en bon état sur le parc à conteneurs d'Arlon.
C'est l'aboutissement d'une collaboration de plusieurs années avec le gestionnaire du PAC d'Arlon puisque nous avons déjà pû récupérer régulièrement des vélos lors de la traditionnelle action de récupération de vélos dans les parcs de la Province.
Après quelques mésaventures chez des personnes proches, nous avons voulu explorer un peu la question des cadenas et de la façon de se protéger du vol dans de grandes villes. Sachez que selon la qualité des cadenas et les outils utilisés on casse un cadenas en 2 secondes ou jusqu'à 15 minutes.
Quelques idées immédiates: il faut investir un montant raisonnable dans le cadenas, à la mesure de la valeur du vélo, il faut accepter d'acheter un accessoire assez lourd et encombrant mais qui seul peut prétendre vous protéger du vol et puis il faut choisir soigneusement l'endroit où vous laisser votre vélo.
On explore cela rapidement....